
Des étapes majeures de l’Histoire de l’industrie aéronautique et spatiale se sont déroulées en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Saviez-vous, par exemple, que le premier vol d’hydravion au monde y a eu lieu en 1910 marquant les débuts de cette industrie dans la région ? Depuis, de nombreux succès technologiques s’y sont succédés comme le vol du premier avion à motorisation électrique. Aujourd’hui, de nouvelles pages de la conquête des airs et de l’espace s’y écrivent grâce aux savoirs-faire et à la volonté d’innover des acteurs du Pôle Pégase.
La filière aéronautique et spatiale de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur a connu ses premiers développements dès les débuts du 20 ième siècle. De nombreux établissements dédiés à la conception d’aéronefs et de satellites voient le jour comme le Centre spatial Cannes Mandelieu, la SA des Chantiers aéronavals Étienne Romano (CAER), le Marcel Dassault et la présence de nombreux autres industriels de l'aéronautique, réunis au sein la Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE)…La création de Sud Aviation, puis de l’Aérospatiale, en 1970, avec ses divisions satellites et hélicoptères expliquent en grande partie la présence actuelle en région Provence-Alpes-Côte d’Azur du premier hélicoptériste mondial, Eurocopter (Marignane) et du leader européen des solutions par satellites et acteur majeur dans le domaine de l'infrastructure orbitale, Thalès Alenia Space (Cannes Mandelieu)
La filière aéronautique et spatiale de la région PACA a été incontestablement façonnée par la présence de ces grands industriels. Autour d’Eurocopter, nous avons assisté au développement d’un tissu de sous-traitants essentiellement de la mécanique et de bureaux d’ingénierie implantés dans les Bouches du Rhône mais aussi dans le Var.
Nous pouvons par exemple citer l’Atelier Industriel de Cuers-Pierrefeu du Ministère de la Défense, positionné sur la maintenance et la fourniture d’équipements pour aéronefs et hélicoptères. Côté est, quelques sous-traitants travaillent aux côtés de Thalès Alenia Space pour accroître les performances des lanceurs spatiaux.Un autre phénomène qui explique le développement de la filière en région est l’essaimage observable chez les industriels mais également auprès des grands centres de recherche (Onera, Inria) et des laboratoires.
Il a donné naissance à de nombreuses TPE qui se sont lancées dans le développement d’équipements (Oxytronic), de logiciels et parfois même de nouveaux aéronefs (ex- les hélicoptères Guimbal, Focus 21).Un dernier facteur permet de comprendre les évolutions de la filière régionale. Il s’agit de la spécialisation des territoires. L’exemple des Hautes Alpes en est une excellente illustration. Toute une activité s’y est développée autour de l’aéronautique de loisir. On trouve aussi bien des constructeurs, que des activités de maintenance et du travail aérien. Ce noyau attire d’autres entreprises qui souhaitent également se positionner sur le marché de l’aviation légère. Cela a été le cas par exemple de Béringer, spécialisé dans la conception de systèmes de freinage performants pour les motos de compétition. L’entreprise adapte sa technologie sur des roues d'avions de tourisme léger. Elle a ouvert un nouvel établissement sur l’aérodrome de Gap-Tallard en 2009).
La création des pôles de compétitivité et des Pôles Régionaux de Développement Economique et Solidaire (PRIDES) a été une formidable opportunité de promouvoir et structurer l’industrie aéronautique et spatiale de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Surtout, les deux labels ont joué le rôle de tremplin vers de nouvelles opportunités de développement.
Le Pôle Pégase a l’origine est une association loi 1901 baptisée « Association Pégase ». Cette dernière est créée en mai 2006, par un collectif de 14 acteurs issus de l’industrie, de l’enseignement et de la recherche, avec le mandat de bâtir un projet de développement ambitieux pour la filière aéronautique et spatiale de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. L’objectif est de le proposer aux appels à projets PRIDES et « pôle de compétitivité » et d’obtenir les deux précieux labels. Pourquoi ? Ces deux appels à projets s’appuient sur un nouveau modèle économique qui encouragent concrètement la mise en réseau d’acteurs (industriels, chercheurs notamment) sur un territoire donné, la recherche de l’innovation, la croissance des entreprises et la recherche de nouveaux marchés.
LES FONDATEURS DU POLE PEGASE
Les grands groupes Eurocopter, Dassault, Thalès Alenia Space, Areva TA
Les PME: Focus 21, WeirPower & Industrial, Studiel, Artères,Technoplus
Les organismes de recherche et de formation : ONERA, INRIA, Université Paul Cézanne, École Centrale Marseille
Autre type d’oragnisme : l’UIMM 13-04
Le projet de développement porté par l’association Pégase reçoit le label Prides en mars 2007.
Les membres d’un PRIDES bénéficient d’une offre de services collectifs pour la mise en œuvre de leurs projets. Ils peuvent bénéficier d’aides individuelles directes ( prêts à taux zéro, subventions, aides au recrutement…)
L’attribution du label Prides au projet de l’association Pégase est décisive. Elle lui apporte de la crédibilité et lui permet de s’inscrire dans la vie économique régionale. Par la suite, elle permet au pôle de travailler sur des facteurs de compétitivité émergents tels que le développement durable. Le label Pôle de compétitivité sera obtenu quatre mois après l’obtention de celui de PRIDES, le 5 juillet 2007.
Les membres d’un pôle de compétitivité bénéficie de l’effet « réseau » (échange d’expériences,mutualisation des moyens, coopération notamment dans le cadre de projets de R&D), de l’accompagnement du pôle (aide au montage de projets R&D, actions de soutien à la croissance des entreprises…) et de mesures de soutien spécifiques de l’Etat (exonération de charges fiscales…) voir la liste complète des services apportés par le pôle Pegase
19 Mai 2006 : création de l’Association Pegase par 14 acteurs
28 Mars 2007 : labellisation PRIDES
5 juillet 2007 : labellisation Pôle de compétitivité
11 octobre 2007 : signature d’un convention de partenariat avec les deux autres pôles aéronautiques et spatiaux français: Aerospace Valley et Astech en présence du 1er Ministre sur le site d’Eurocopter Marignane
Décembre 2007 : Pégase réunit 81 adhérents
Juin 2008: Publication des résultats de la première évaluation des pôles de compétitivité « Pégase classé parmi les 35 pôles qui ont répondu aux objectifs de la démarche des pôles de compétitivité »
Décembre 2008 : Pégase réunit 114 adhérents
Juin 2009 : le Pôle signe un contrat de performance avec l’Etat représenté par le Ministre de la Défense et des collectivités locales lors du Salon du Bourget (illustration)
Décembre 2009: Pégase réunit 181 adhérents2010 : Pégase lance ses premiers contrats de croissance et grands programmes
13 Décembre 2010 : Pégase et les pôles Capenergies, Optitec et Risques créent l’interpôle CORP
Décembre 2010 : Pégase réunit 221 adhérents
En 2007, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur adopte une nouvelle stratégie économique qui considère que la croissance et le développement des entreprises reposent indiscutablement sur l’innovation technologique mais aussi sur d’autres facteurs de compétitivité tels que le social, le développement durable, la formation des salariés, l’export et l’usage des Technologies de l’Information et la Communication. Cette stratégie est déclinée avec la mise en œuvre de Pôles Régionaux d’Innovation et de Développement Economique et Solidaire (PRIDES). Les PRIDES sont des réseaux d’entreprises, évoluant dans un secteur économique donné, ayant des objectifs et des projets coopératifs communs. le site de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
En novembre 2004, le gouvernement français, à travers un appel à projets « pôle de compétitivité », invite les entreprises, organismes de recherche et établissements de formation, d’un même domaine industriel et/ou technologique, situés sur un même territoire, à se réunir et à travailler ensemble autour d’une stratégie de développement commune.
Les attendus de cette nouvelle politique industrielle, qui encourage l’effort d’innovation sont&nbs
Pôle Pegase
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